融雪剂城市道路用-绥化融雪剂-鲁九化工(查看)

对该材料进行---生态毒性、慢性和亚慢性生态毒性试验，研究结果表明，植物基非氯融雪剂在短期1到4天和中期14到21天对水生有机体有非常低的毒性，融雪剂城市道路用，而且在有氧的水生环境中也能迅速的被生物降解，是安全的。与其它融雪材料如---、---钙镁盐c m a、、氯---等已公布的生态毒性数据相比，植物基非氯融雪剂对于鱼和水蚤有---的---和慢性毒性。

　　在同等温度下，该材料30分钟融冰能力是20%---溶液融冰能力的两倍，1小时、2小时，分别是氯化钙融冰能力的3-4倍；金属碳钢、铝、锌腐蚀性约为普通氯盐的1/200；植物基非氯型融雪剂对钢筋混凝土的腐蚀率，小于---要求的1/200。

　　课题组还改进了---中融雪剂沥青路面摩擦试验方法，了车辙试板所用的集料类型和集料级配范围，获得了两项发明---。并提出了------交通运输行业标准《有机融雪剂》

尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，型融雪剂，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，绥化融雪剂，在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。融雪剂盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。

盐类对水泥混凝土路面同样也存在的危害，道理很简单，城市道路的水泥混凝土路面一边不会选用造价高昂的抗盐水泥。